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ＪＲＦ機　第５弾

 投稿者：３４２７Ｄ  投稿日：2008年10月26日(日)18時40分47秒
  TOKAIさん、こんにちは。

JRFロゴとATS標記入れれば一応完了。
ロゴをどうしたものか．．．。

http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/

  

４５０

 投稿者：TOKAI  投稿日：2008年 9月21日(日)23時27分58秒
  ３４２７Ｄさん、こんにちは。
４５０早くも、ここまで出来ましたか．．．(^^;
実車の４５０は３両富山に転属したんですね。って事は吹田にも来るんだろうな．．．
あー富の６６の更新車発売になってますねぇ。

http://homepage2.nifty.com/ORANGE/

  

４５０

 投稿者：３４２７Ｄ  投稿日：2008年 9月21日(日)18時35分30秒
  TOKAIさん、こんにちは。
とりあえず手摺取り付けまで。↓
細かい色差しが必要なのですが．．．。

あとは床下と屋根塗装。今日は雨の為作業進まず．．．。

http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/

  

Re:四国と言えば・・・

 投稿者：TOKAI  投稿日：2008年 9月20日(土)01時22分45秒
  インプさん、こんにちは。
前回の運転会では、お会い出来ませんでしたね。次回は是非お会いいたしましょう。
前面補強のＤＦ５０いいですねぇ。四国のＤＦ５０って判りますね。やはり、いじった車両って
のは、愛着あるもんです。そういえば、私んとこにはＤＬが無いんですねぇ。唯一カトーの
ＤＤ５１が１両あるだけです。最も米国型のＤＬなら数両あったりしますが．．．

http://homepage2.nifty.com/ORANGE/

  

四国と言えば・・・

 投稿者：インプ  投稿日：2008年 9月20日(土)00時50分18秒
  はじめましての投稿・・・よろしくお願いします。
運転会にチョコチョコ出没させてもらっている四国好きの者です。
ようやく決心して補強面のＤＦ５０を完成させました。
細かいところにアラはありますが、プライベートカスタムはいいですね！
 

Re:EF81の成れの果て

 投稿者：TOKAI  投稿日：2008年 9月18日(木)10時21分40秒
  あれま、４５０でしたか、ってもうほとんど出来てる．．．(^^)
Ｆ機がまた増えますねぇ。
こっちはゴハチのプラ製極太ワイパーを交換。１本タイプで車体同色に塗って取り付け。
これだけで随分と雰囲気が変わりましたぁ。

http://homepage2.nifty.com/ORANGE/

  

EF81の成れの果て

 投稿者：３４２７Ｄ  投稿日：2008年 9月17日(水)00時43分11秒
  TOKAIさん、こんにちは。

うんにゃ、４５０です。↓
５００番代は既にスタジオＯＷＡＤＡ大師匠がつくられてますので．．．。

オユ１４ですか。EF58となれば、色々荷物車要りそうですね。

http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/

  

Re:こっちのEF81

 投稿者：TOKAI  投稿日：2008年 9月15日(月)21時12分56秒
  ３４２７Ｄさん、こんにちは。
ん〜飾り帯撤去しましたか．．．５００番台か．．．
えーっと、こっちは、先日導入のゴハチ用にオユ１４組んでます。って車体の塗装まで終わって、
後は床下なんですけどね．．．

http://homepage2.nifty.com/ORANGE/

  

こっちのEF81

 投稿者：３４２７Ｄ  投稿日：2008年 9月15日(月)16時10分16秒
  TOKAIさん、annさん、こんにちは。
実車同様？ボロボロです。↓

http://homepage3.nifty.com/DML30HSE/

  

Re:こっちもEF81

 投稿者：TOKAI  投稿日：2008年 9月 7日(日)01時07分22秒
  annさん、こんにちは。
まぁ、手すりの金属化はぼちぼちと．．．
ちなみに当方の場合、面倒なので、製品の手すりをそのまま使っています。
金属化の主な理由はプラ手すりだとグニャグニャになるというのが多いみたいですけど、
それは接着出来ていないからグニャグニャになる訳でして、大抵の場合は使用する接着剤を
間違っていたりします。普通のプラ用では接着出来ませんのでＡＢＳ用の接着剤を使えば
プラ手すりでも、グニャグニャしなくなります。

http://homepage2.nifty.com/ORANGE/

  
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